11月28日，鸿蒙智行官宣，终结11月28日17时30分，尊界S800开启预订48小时内，预订达2108台。要知谈欧洲杯体育，2023年，宾利在中国全年销量是3006台，劳斯莱斯是1600台。国产豪车尊界S800预订火爆，不错说“初战胜仗”。

11月26日，在华为Mate品牌盛典上，鸿蒙智行时间旗舰尊界S800追究公开亮相，并同步开启预订，瞻望售价100万至150万。“更豪华、更高端、更舒享”，尊界带着改写传统豪华车商场神情的服务而来。

尊界S800在发布会现场实车展出，展区大排长龙，东谈主气火爆。华为常务董事、终局BG董事长、智能汽车措置有谋略BU董事长余承东默示：“咱们在5年前就运行和江淮和解，系数走来攻破许多手艺难关，终于打造出这款时间旗舰！尊界一定会成为豪车界的新据说！”

余承东称尊界是一款“不计老本打造的百万级豪车，朝上迈巴赫、劳斯莱斯”。外界也绝顶祥和，这款中国版“劳斯莱斯”长什么格式？

初次公开亮相：取舍天地东谈主和的遐想理念

发布会上，余承东揭开了尊界S800的精巧面纱。他先容说，尊界S800取舍六代机理念、8S遐想规范打造，具备超等巡航、超灵活性、超等信息感知、超等阴私、天地网联、东谈主工智能赞助、主动注重系统与超可靠性。并首发搭载华为顶尖黑科技，第二代途灵平台——途灵龙行平台，历经五年打磨，作念到智能驾驶、智能座舱和智能域控的“三智”交融。

在外不雅上，尊界S800实车取舍天地东谈主和的遐想理念，齐集时间群星的力量，探索天地的强大。全新纵横星瀚遐想话语，带来极致豪华、贤惠的辨识度，将成为尊界的眷属化遐想特征。车头愚弄四横两纵元素，展现出立天地纵横、汇万象合一的气度。

在几年前还难以念念象，中国车企偶然造出我方的百万级豪车，在海外舞台上与BBA一较上下。鸿蒙智行但愿以豪华质感和智能化体验去跨代际越过传统的BBA旗舰车型，改写传统豪华车商场神情。

在燃油车时间，传统的豪华车商场被BBA（飞奔、良马、奥迪）“三分宇宙”。跟着智能电动汽车时间的驾临，中国的新动力汽车“变谈超车”，以“三电”手艺（电机、电控、电板）冲破燃油车三大件（发动机、变速箱、底盘）的手艺壁垒，始创了属于我方的“黄金时间”。

本年10月，国内商场新动力汽车浸透率达52.9%，何况贯串4个月朝上50%；国内自主汽车品牌的总商场份额也达到了65.7%，同比加多10.1%。外资车企主导中国汽车商场的时间，还是成为当年。

11月14日，中国汽车工业协会发布音讯称，我国新动力汽车年产量初次突破了1000万辆，成为各人首个新动力汽车年度达产1000万辆的国度。当年10年，中国新动力汽车产销量已贯串9年位居各人第一。

与时间共舞，鸿蒙智行应时而生，袭取匡助中国车企“造好车、卖好车”的服务，抓续领跑智能电动汽车的新发展，带来极致的贤惠出行体验，把数字世界带入每一辆车。

与时俱进：鸿蒙智行变嫌豪华车商场神情

11月15日至24日，在第二十二届广州海外汽车展上，鸿蒙智行初次携问界、智界、享界、尊界“四界”产物眷属同台亮相，成为车展上的“东谈主气王”。跟着“四界”都发，手艺分享，鸿蒙智行为智能电动汽车时间注入更多变量，也在悄然改写传统豪华车的商场神情。

第二十二届广州海外汽车展，鸿蒙智行初次携“四界”产物同台亮相

好多东谈主也会提问，打造百万级豪车，鸿蒙智行的底气安在？一方面，这收获于华为当作高端品牌的形象还是深刻东谈主心，构建起了品牌护城河；另一方面，依托华为30多年的手艺累积，尤其是华为终局范围十几年的手艺积淀，以及在供应链管束、研发、制造、测试全经由的训诲，鸿蒙智行具备了快速切入智能电动汽车赛谈的实力。

从公开数据来看，鸿蒙智行匡助车企“造好车、卖好车”也还是赢得了阶段性的胜仗。终结2024年10月，历时32个月委派50万辆，鸿蒙智行创造中国新势力最快委派记录，并蝉联中国新势力品牌销冠、50万以上车型销冠。

其中，全景贤惠旗舰SUV问界M9，发布10个月累计大定突破16万辆，贯串蝉联中国商场50万以上月度销冠，抓续引颈科技豪华新神情；全景贤惠旗舰轿车享界S9，上市以来贯串8周蝉联40万以上纯电轿车销量TOP1，始创豪华纯电轿车新纪元。

据Gangtise投研分析，若以40万元以上车型界说豪华车，2022年国内豪华车商场基本被外资车企把持，自主品牌商场份额仅为个位数。但是终结本年5月，‌终结2024年5月底，中国车企在豪华车商场的份额还是提高至21%，何况瞻望将来还将抓续增长‌。

显著，鸿蒙智行旗下的“双9”旗舰孝顺了富饶的力量。“双9”旗舰承载了鸿蒙智行改写高端豪华汽车商场神情的盼愿，鸿蒙智行但愿以豪华质感和智能化体验去跨代际越过传统的BBA旗舰车型，进一步提高鸿蒙智行在高端汽车商场的起初地位。

与智同业：领跑智能电动汽车时间下半场

2023年11月，华为初次发布鸿蒙智能汽车手艺生态定约——鸿蒙智行，将此前的智选车模式升级为鸿蒙智行，但愿将以往信息产业及滥用电子产物的优秀实验，跨界适配到了汽车范围，聚合中国汽车产业伙伴为用户打造不凡的智能电动汽车产物以及提供极致的贤惠出行体验，打造灵通、分享的手艺平台，共同登攀智能电动汽车时间岑岭。

跟着5G、AI、云诡计、物联网、“三电”等手艺的深刻发展，传统汽车加快向电动化、智能化、网联化、分享化的标的转型。智能电动汽车时间，“上半场比拼电动化，下半场比拼智能化”险些是行业共鸣。

跟着华为的躬身入局，智能化的终局之战还是打响。系数走来，鸿蒙智行不停创造智能电动汽车在智驾、安全、欢欣、豪华等方面的新标杆，成为行业当之无愧的引颈者。

2022年，问界M5推出鸿蒙智能座舱后，带动了汽车行业智能座舱体验的升级，多家车企跟进推出“同款”；从问界M5智驾版推出华为ADS2.0运行，率先结束最难的城区NCA，再到问界新M7不依赖高精舆图的“寰球都能开”，成为当之无愧的“智驾之王”；跟着问界M9推出华为百万像素贤惠投影大灯，汽车行业的数字大灯也运行参预智能时间。

享界S9搭载华为途灵平台，全系标配空气悬架和贯串可变阻尼减振器，建立“好开好坐”的驾乘体验新标杆。在9月的底盘测试灵通日，其麋鹿测试通过期速高达81.19km，疏漏越过传统豪华轿车。

鸿蒙智行强调“安全才是最大的豪华”，打造超强玄武车身，推出高大的AEB（自动枢纽制动），结束主被迫“全维防守”。在华为深度赋能下，鸿蒙智行坚抓安全是最大的豪华，终结2024年10月，累计幸免可能的碰撞89.3万次。

鸿蒙座舱、华为ADS 2.0、途灵平台、玄武车身、百万像素贤惠投影大灯……鸿蒙智行的每次转换都在举高行业规范，引颈行业前行，刷新智能电动汽车的新体验。当今，鸿蒙智行不仅遮掩了智驾、座舱、安全、车控等中枢手艺和措置有谋略集成才略，更通过业界起初的OTA才略，结束用户体验的抓续升级，抓续引颈中国新动力汽车产业智能化的下半场。

南都智媒X鸿蒙智行，请安系数领跑的中国智能电动汽车时间在鸿蒙智行一周年之际，问界、智界、享界和尊界，“四界”都发，鸿蒙智行完成了从中高端到超高端的全场所布局，引颈中国汽车品牌向更高价值维度迈进。南都智媒联袂鸿蒙智行“与时俱进 与智同业”，请安系数领跑的中国智能电动汽车时间，共同见证百年汽车工业的大变局。

文/程洋

剪辑/刘苗

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